Qualitäts-Sicherung
dauerhafte und verbindliche Prozesse
Die Lackierung und Beschichtung von Pkw- und Nfz-Oberflächen ist ein Handwerk, das von vielen Faktoren beeinflusst wird.
Unbeabsichtigt oder unbemerkt kann es zu Lackschäden oder Oberflächenstörungen kommen. Die Ursachen sind oft vielfältig und können sogar auf Seiten des Kunden liegen. Ich berate , auf deren
Ursachenforschung ich mich begebe.
Auch für Unternehmen ist meine Berufserfahrung und Zusatz-Qualifikation bedeutsam. So ist es das Ziel reibungslose Abläufe im Betrieb sicherzustellen und Fehlerquellen von vorn herein zu
vermeiden.
Wenn es um die Lackierung und Beschichtung von Einzelteilen oder die Beurteilung von Oberflächen und Instandsetzungsarbeiten an Fahrzeugen geht, bin ich Ihr Ansprechpartner.
Ich unterstütze Beschichtungsunternehmen bei ihren Arbeitsprozessen, der Materialauswahl um die Vorgaben des Auftraggebers zu erfüllen.
Der Einsatz der richtigen Werkzeuge und die Schulung der Mitarbeiter sind dabei Grundvoraussetzung.
Der Metallklotz ist ein Lackhärteprüfgerät nach Buchholz
Buchholzhärte gem. DIN EN ISO 2815
Die Filmhärte eines ein- oder mehrschichtigen Beschichtungsaufbaus wird durch den Eindruckversuch nach Buchholz bestimmt. Hier wird ein Eindringkörper stoßfrei auf die waagerecht ausgerichtete Oberfläche der zu prüfenden organischen Beschichtung aufgesetzt und nach einer Belastungsdauer von 30 Sekunden abgehoben.
Die Länge des linsenförmigen Eindrucks im Lackfilm wird bestimmt und daraus der Eindruckwiderstand nach Buchholz berechnet.
Weitere Prüfverfahren zur Qualitätsicherung sind der
- Gitterschnitt, um die Haftung der Lackschichten untereinander und auf dem Untergrund zu prüfen.
- mikroskopische Lackanalyse
- Schichtdickenmessung
